Ünlü Drag Yarışı Sürücüleri

Drag Yarışı dünyasında öyle isimler var ki, bahsedildiğinde hemen hemen her sporseverin aklına olağanüstü hızları ve unutulmaz zaferleri gelir. Gerçek bir hız tutkunuz ve drag yarışlarının efsanelerini merak ediyorsanız, işte karşınızda tüm zamanların en dikkat çekici drag yarışı sürücü profillerinden bazıları.

Don Garlits

‘Big Daddy’ lakaplı Don Garlits, drag yarışı tarihinin bu ana kadar görebildiği en muhteşem sürücülerden biridir. Profesyonel kariyerine 1950'lerde başlayan Garlits, drag yarışının evriminde büyük bir rol oynadı ve saatte 270 milden fazla hızla finişe ulaşan ilk sürücü olarak tarihe geçti.

John Force

NHRA Funny Car kategorisinde 16 kez şampiyon olmuş efsanevi sürücü John Force, en tanınmış drag yarışı sürücülerinden biridir. Kariyeri boyunca pek çok rekor kırmış ve drag yarışı tarihinin en büyük isimleri arasında yer almayı başarmıştır.

Shirley Muldowney

'Cha Cha' olarak da bilinen Shirley Muldowney, kendi kendini aşan, sıra dışı hız ve yarış tutkusu ile tanınan bir başka efsanedir. 1977'de Top Fuel sınıfında NHRA Dünya Şampiyonası'nı kazanarak bu alanda zafer elde eden ilk kadın sürücü oldu ve bu başarısını daha sonra da devam ettirdi.

Tony Schumacher

Drag yarışının Top Fuel sınıfında rekor şu anda Schumacher’in elinde bulunmaktadır. Yarış kariyeri sayısız zafer ve rekabetçi anlarla doludur, ve ‘The Sarge’ olarak bilinen bu isim, drag yarışı camiasında sürücüler içinde daima saygıyla anılan bir yıldızdır.

Drag Yarışı Sürücü Efsaneleri Tablosu

Adı Lakap Başarıları
Don Garlits Big Daddy 270+ mph rekoru
John Force - 16x NHRA Funny Car Şampiyonu
Shirley Muldowney Cha Cha 3x NHRA Dünya Şampiyonu
Tony Schumacher The Sarge Top Fuel rekorları

Sıkça Sorulan Sorular

John Force, NHRA Funny Car kategorisinde 16 kez şampiyon olarak bu unvanın sahibidir.

Shirley Muldowney, Top Fuel sınıfında NHRA Dünya Şampiyonası kazanarak bu alandaki ilk kadın şampiyon olmuştur.

Ünlü sürücü Don Garlits, saatte 270 milden fazla hızla finişe ulaşan ilk sürücü olarak tarihe geçmiştir.